Fiido · Stand 10. November 2026
Fiido Air: Carbonrad mit 13,75 kg und 208,8 Wh, nachgerechnet
1.399 €
Preis am 10.11. bei Fiido geprüft
Lieferbar bei Fiido
Zum Angebot bei Fiido Preisalarm: Bescheid bekommen, wenn es günstiger wirdIst das in Deutschland erlaubt?
Ja, als Pedelec ohne Zulassung
- erfüllt: Motor 250 W laut Hersteller
- erfüllt: Unterstützung bis 25 km/h
- erfüllt: Kein Gasgriff, Motor hilft nur beim Treten
Pedelec heißt: Der Motor hilft nur beim Treten, höchstens mit 250 W und bis 25 km/h. Dann gilt das Rad rechtlich als Fahrrad, ohne Kennzeichen, Versicherung und Führerschein.
Rechtsgrundlagen: § 63a Abs. 2 StVZO, § 1 Abs. 3 StVG
Kurz gesagt
Für 1.399 € bekommen Sie ein Stadtrad aus Carbon mit Riemenantrieb und hydraulischen Scheibenbremsen, das mit Akku nur 13,75 kg wiegt und laut Fiido keinen Gasgriff hat. Der Akku hat aber nur 208,8 Wh und bleibt im Rahmen: Mit 80 kg reicht er nach unserer Rechnung im Sommer in der Ebene für 54 bis 60 km, im Winter auf hügeliger Strecke für 33 bis 41 km.
Rollfrei-Wertung
Aus dem Datenblatt berechnet, nicht vergeben. So rechnen wir
Stärken
- 13,75 kg mit Akku, Rahmen, Gabel, Lenker und Sattelstütze aus Carbon
- Riemenantrieb Gates Carbon Drive CDN statt Kette
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Kein Gasgriff laut Fiido: alle drei Pedelec-Bedingungen schriftlich belegt
- Drei Rahmengrößen von 1,65 m bis 2,05 m
- Ersatzakku, Controller und Bremsen einzeln im deutschen Fiido-Shop
Schwächen
- Nur 208,8 Wh Akku, laut Fiido nicht herausnehmbar
- Keine Schutzbleche und kein Ständer im Lieferumfang
- Bis zu 35 Nm, weniger als beim C21 mit 40 Nm
Für wen?
Passt zu Ihnen, wenn …
- Sie das Rad jeden Tag Treppen hochtragen oder in den Zug heben: Es wiegt 13,75 kg, das Fiido C21 17,5 kg.
- Ihre Strecke hin und zurück auch im Winter unter 30 km bleibt.
- Sie zwischen 1,65 m und 2,05 m groß sind: Fiido bietet das Air in drei Rahmengrößen an.
Eher nicht, wenn …
- Sie im Winter über Hügel mehr als 35 km am Tag fahren: Mit 80 kg endet unsere Rechnung dort bei 33 bis 41 km.
- Sie Schutzbleche und Ständer ab Werk erwarten: Beides verkauft Fiido als Zubehör.
- Sie kleiner als 1,65 m sind: Die kleinste Größe M beginnt laut Fiido bei 1,65 m.
Der Haken
Die 13,75 kg gelten für das nackte Rad. Im Karton liegen laut Fiido das Rad, Ladegerät, Pedale, Werkzeug, Anleitung und die Mate Watch. Schutzbleche und Ständer fehlen, Fiido verkauft sie als Zubehör dazu, und jedes Teil macht das Rad schwerer. Beim Akku sieht es ähnlich aus: 208,8 Wh fest im Rahmen, das ist genauso viel wie beim C21 und nicht mal die Hälfte der 499,2 Wh des C11 Pro. Wer weiter fahren will, kauft den Reichweiten-Akku mit noch einmal 208,8 Wh dazu, und dann ist das Air auch nicht mehr ganz so leicht.
Nachgerechnet: Wie weit kommen Sie wirklich?
Preisalarm
Wir schreiben Ihnen, sobald das Fiido Air günstiger wird als heute (1.399 €). Wir prüfen den Preis jeden Tag.
Datenblatt
Quelle: Herstellerseite, abgerufen am 10. November 2026.
Unsere Analyse
Das Air ist ein Stadtrad von Fiido mit einem Rahmen aus Carbon. Gabel, Lenker, Vorbau und Sattelstütze sind ebenfalls aus Carbon, und so wiegt das Rad mit Akku 13,75 kg. Im deutschen Fiido-Shop kostet es in allen drei Größen 1.399 €. Durchgestrichen stehen 2.799 €, also 1.400 € mehr. Die Rollfrei-Wertung rechnet mit dem Preis, den Sie zahlen: 1.399 €, und kommt auf 5 von 10. Viele Punkte holt das Air beim Gewicht und bei den Bremsen, wenige beim Akku.
Reichweite: 60 km mit 80 kg in der Ebene
Fiido hat das Air mit einem 80 kg schweren Fahrer auf flachem Terrain bei 26 °C gemessen. In der Stufe „Normal“ kam es mit 18,82 km/h im Schnitt 60,34 km weit, in „Sport“ mit 20,01 km/h noch 51,94 km. Die 60 km, die Fiido als Reichweite angibt, passen damit zur Messung in „Normal“.
Auf 75 kg umgerechnet braucht das Air in dieser Messung 3,4 Wh je Kilometer, das C21 kommt in derselben Rechnung auf 3,6 Wh. Beide Werte stammen aus Fiidos eigenen Fahrten bei warmem Wetter. Unser Rechner baut darauf auf und schlägt im Winter 25 % Verbrauch drauf, auf hügeliger Strecke 30 %. Mit 80 kg kommen wir so im Sommer in der Ebene auf 54 bis 60 km, im Winter auf hügeliger Strecke auf 33 bis 41 km. Für 15 km je Richtung reicht eine Ladung damit auch im Winter, für 20 km je Richtung wird es knapp.
Den Akku können Sie laut Fiido nicht herausnehmen, geladen wird am Rad. Das heißt aber auch, das Sie bei 13,75 kg kein Problem haben, das Rad zur Steckdose in die Wohnung zu tragen. Für längere Strecken verkauft Fiido einen Reichweiten-Akku mit ebenfalls 208,8 Wh, der zum C21, C22 und Air passt. Damit sind 417,6 Wh an Bord, laut Fiido verdoppelt sich die Reichweite.
Gewicht, Größen und Komfort
Mit 13,75 kg ist das Air 3,75 kg leichter als das C21 und 3,25 kg leichter als das Tenways CGO600 Pro mit 17 kg. Im Altbau ohne Aufzug oder an der Bahnsteigtreppe merken Sie jedes Kilo. Fahrer und Gepäck dürfen zusammen 120 kg wiegen.
Fiido bietet drei Rahmengrößen an: M für 1,65 bis 1,75 m, L für 1,70 bis 1,90 m und XL für 1,85 bis 2,05 m. Die Überstandshöhe liegt laut Fiido bei 818 mm (M), 845 mm (L) und 876 mm (XL). Für Komfort sorgen 40 mm breite Stollenreifen von KENDA im Format 700C und ein Sattel mit Polster aus PU-Schaum. Auf Schotter sollen die Stollen das Rad laut Fiido stabil halten.
Motor, Riemen und Bremsen
Der Motor leistet 250 W und bringt laut Fiido bis zu 35 Nm. Ein Drehmomentsensor von Mivice misst, wie fest Sie treten, und dosiert die Unterstützung danach. Bei der Bergfähigkeit gibt das in unserer Wertung 4,5 von 10 Punkten, das C21 mit 40 Nm kommt auf 5. Statt einer Kette läuft ein Carbonriemen von Gates (Carbon Drive CDN): Er braucht kein Öl und rostet nicht, Ihre Hose bleibt sauber. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen, in unserer Wertung 9 von 10 Punkten.
Eingeschaltet wird das Air per Fingerabdruck, die Unterstützungsstufe wechseln Sie mit einer Berührung. Den Akkustand zeigt die Taste in Farben: grün über 60 %, blau zwischen 40 und 60 %, rot zwischen 10 und 40 %. Tempo und Akkustand sehen Sie in der Fiido-App auf dem Handy oder auf der Mate Watch, die Fiido gerade gratis mit in den Karton legt.
Ausstattung für den deutschen Straßenverkehr
In unserem Kasten „Ist das in Deutschland erlaubt?“ ist das Air grün: 250 W, Unterstützung bis 25 km/h und kein Gasgriff, das verneint Fiido ausdrücklich. Damit ist es ein Pedelec und rechtlich ein Fahrrad. Als Norm nennt Fiido die EN 15194. Vorne und hinten sind Leuchten eingebaut. Ob sie das Prüfzeichen für den deutschen Straßenverkehr tragen, sehen Sie nach der Lieferung an den Lampen. Eine Klingel gehört an jedes Fahrrad auf der Straße: Sitzt am gelieferten Rad keine, rüsten Sie eine nach.
Service und Ersatzteile
Auf den Rahmen gibt Fiido 36 Monate Garantie, auf das übrige Rad 24 Monate ohne Verschleißteile. Montiert wird das Air laut Fiido in Frankreich, verschickt innerhalb von 2 Werktagen aus der EU. Am 10. November 2026 waren alle drei Größen auf Lager. Nach dem Kauf schreiben Sie an [email protected]. Fiido schreibt, das Team sei auf Kundendienst in Deutschland spezialisiert, die Telefonhilfe läuft aber auf Englisch über eine Nummer in Hongkong.
Im deutschen Shop gibt es Teile eigens für das Air, zum Beispiel den Ersatzakku für 218 €, den Controller für 80 €, das Fingerabdruck-Modul für 48 €, die Bremsanlage vorne für 50 € und hinten für 54 € sowie die Hinterradkomponenten für 322 € (Stand 7. November 2026). Fällt die Fingerabdruck-Taste aus, gibt es das Modul einzeln.
Alternativen
Fiido C21
Rollfrei-Wertung 6 von 10
Tenways CGO600 Pro
Rollfrei-Wertung 5,5 von 10
Häufige Fragen
Ist das Fiido Air in Deutschland als Pedelec erlaubt?
Nach den Angaben von Fiido ja. Fiido nennt einen Motor mit 250 W und Unterstützung bis 25 km/h und verneint ausdrücklich einen Gasgriff. Damit sind die drei Bedingungen für ein Pedelec belegt: Es gilt als Fahrrad, Kennzeichen und Versicherung brauchen Sie nicht. Für die Straße braucht jedes Fahrrad eine Klingel; sitzt keine am Rad, rüsten Sie eine nach.
Wie weit kommt das Fiido Air im Winter?
Mit 80 kg, hügeliger Strecke, mittlerer Stufe und Winterwetter rechnen wir mit 33 bis 41 km. In der Ebene sind es im Winter 43 bis 53 km, im Sommer 54 bis 60 km. Über die 60 km, die Fiido selbst angibt, geht unser Rechner nicht hinaus. Ihr eigenes Gewicht und Ihre Strecke stellen Sie im Rechner weiter oben ein.
Welche Rahmengröße passt beim Fiido Air?
Fiido nennt für Größe M 1,65 m bis 1,75 m, für L 1,70 m bis 1,90 m und für XL 1,85 m bis 2,05 m. Liegen Sie an einer Grenze, hilft die Sitzhöhe laut Fiido: bei M 890 bis 950 mm, bei L 920 bis 1.010 mm, bei XL 950 bis 1.080 mm.
Kann ich das Fiido Air vor dem Kauf Probe fahren?
Auf der Produktseite verlinkt Fiido Orte für Probefahrten und Servicestellen. Schauen Sie dort vor der Bestellung nach einem Ort in Ihrer Nähe. Sonst bleibt die Rückgabe innerhalb von 30 Tagen, wenn das Rad unbenutzt und in der Originalverpackung ist.

