Fiido · Stand 4. November 2026
Fiido M1 Pro: faltbares Fatbike mit 556,8 Wh, nachgerechnet
999 €
Preis am 05.11. bei Fiido geprüft
Lieferbar bei Fiido
Zum Angebot bei Fiido Preisalarm: Bescheid bekommen, wenn es günstiger wirdIst das in Deutschland erlaubt?
Vor dem Kauf 3 Punkte beim Händler klären
- erfüllt: Motor 250 W laut Hersteller
- erfüllt: Unterstützung bis 25 km/h
- Kein Gasgriff über 6 km/h · nachfragen
- Licht mit Bauartgenehmigung · nachfragen
- Klingel · nachfragen
Mit „nachfragen“ markierte Punkte stehen nicht auf der Herstellerseite: Sie sind weder belegt noch ausgeschlossen. Eine kurze E-Mail an den Händler vor dem Kauf klärt das.
Rechtsgrundlagen: § 63a Abs. 2 StVZO, § 1 Abs. 3 StVG · § 67 StVZO · § 64a StVZO
Kurz gesagt
Für 999 € bekommen Sie ein faltbares Fatbike mit 4 Zoll breiten Reifen, Federung vorne und hinten und hydraulischen Scheibenbremsen, dessen Akku nach unserer Rechnung bei 75 kg im Sommer auf ebener Strecke für 66 bis 80 km reicht. Für die deutsche Straße fehlen laut Lieferliste aber Klingel und Rücklicht, und ob ein Gasgriff verbaut ist, sagt die deutsche Produktseite nicht.
Rollfrei-Wertung
Aus dem Datenblatt berechnet, nicht vergeben. So rechnen wir
Stärken
- 4 Zoll breite Reifen, Federgabel mit 80 mm Federweg und Stoßdämpfer hinten
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Akku mit 556,8 Wh, herausnehmbar, Ersatzakku einzeln für 261 €
- Fiidos Reichweitenmessung für drei Stufen, mit Fahrergewicht und Temperatur
- Drehmomentsensor von Mivice und 7 Gänge von Shimano
Schwächen
- Klingel und Rücklicht nicht in der Lieferliste, keine Angabe zur Bauartgenehmigung des Lichts
- Ob ein Gasgriff verbaut ist, sagt die deutsche Produktseite nicht
- Viele Ersatzteile im Shop passen nur zur Version 2024 oder nur zur Version 2025
Für wen?
Passt zu Ihnen, wenn …
- Sie viel auf Feldwegen, Schotter oder Kopfsteinpflaster fahren: Das M1 Pro hat 4 Zoll breite Reifen, vorne 80 mm Federweg und hinten einen Stoßdämpfer.
- Sie wenig Stellplatz haben: Gefaltet misst es laut Fiido 960 mm in der Länge und 910 mm in der Höhe.
- Sie zwischen 1,55 m und 2,00 m groß sind.
Eher nicht, wenn …
- Sie das gefaltete Rad oft heben müssen, etwa in den Zug oder über eine Kellertreppe: Es wiegt 26,8 kg, ohne Akku 23,73 kg.
- Sie zusammen mit Gepäck auf mehr als 120 kg kommen.
- Sie ein Rad suchen, das ab Werk fertig für die deutsche Straße ausgerüstet ist: Klingel und Rücklicht stehen nicht in der Lieferliste.
Der Haken
Ganz unten auf der Produktseite schreibt Fiido, dass die Rechtmäßigkeit von den örtlichen Vorschriften abhängt, und überlässt die Prüfung Ihnen. Die beiden Kernwerte nennt Fiido: 250 W und 25 km/h. Zu einem Gasgriff steht auf der Seite nichts. Für die Straße fehlt außerdem Ausstattung: In der Lieferliste stehen ein Frontlicht und ein Rückstrahler, aber kein Rücklicht und keine Klingel. Ein Rücklicht für das M1 Pro (2025) kostet im Fiido-Shop 20 €. Die Klingel für 17 € ist laut Beschreibung für alle Modelle außer C31 und D31 erhältlich, im Titel steht das M1 Pro aber nicht. Fragen Sie vor dem Kauf bei [email protected] nach, ob ein Gasgriff verbaut ist und welche Klingel passt.
Nachgerechnet: Wie weit kommen Sie wirklich?
Preisalarm
Wir schreiben Ihnen, sobald das Fiido M1 Pro günstiger wird als heute (999 €). Wir prüfen den Preis jeden Tag.
Datenblatt
Quelle: Herstellerseite, abgerufen am 4. November 2026.
Unsere Analyse
Das M1 Pro ist Fiidos Fatbike: 20-Zoll-Räder mit 4 Zoll breiten Reifen von CST, ein Rahmen zum Falten, vorne eine Federgabel, hinten ein Stoßdämpfer. Der Motor hat 250 W und 50 Nm, gesteuert wird er über einen Drehmomentsensor von Mivice. Im deutschen Fiido-Shop kostet das Rad gerade 999 €, durchgestrichen stehen 1.499 €. Auf der Seite widerspricht diesem Streichpreis nichts. Unsere Wertung rechnet deshalb mit 1.499 €. Mit 999 € käme das M1 Pro auf 8 statt 7,5 von 10.
Reichweite: Fiido misst bei 32 °C
Die 88,79 km, mit denen Fiido wirbt, stammen aus der eigenen Messung in Eco: 75 kg Fahrergewicht, flache Strecke, 32 °C, im Schnitt 19,27 km/h. In „Normal“ waren es 73,08 km bei 21,3 km/h, in „Sport“ 62,56 km bei 23,28 km/h. Weitere Stufen nennt Fiido nicht, und auf welchem Untergrund das Rad gefahren ist, steht nicht dabei.
Unser Rechner startet beim Wert aus „Normal“. Auf 75 kg umgerechnet braucht das M1 Pro dort 7,6 Wh je Kilometer. Bei 75 kg im Sommer in der Ebene kommen wir auf 66 bis 80 km. Mit 80 kg, im Winter und auf hügeliger Strecke bleiben noch 39 bis 48 km. Nach dieser Rechnung sind 30 km auch im Winter mit einer Ladung drin, mit Reserve. Wie stark Feldwege den Verbrauch erhöhen, veröffentlicht Fiido nicht.
Federung, Reifen und Bremsen
Beim Komfort hat das M1 Pro alles, was unsere Wertung belohnt: 4 Zoll breite, pannenresistente Reifen, vorne 80 mm Federweg, hinten ein Stoßdämpfer. Das ergibt 10 von 10 Punkten beim Komfort. Gebremst wird hydraulisch, geschaltet mit 7 Gängen von Shimano. Bei der Bergfähigkeit bringen die 50 Nm 6,5 von 10 Punkten.
Faltrahmen und Gewicht
Gefaltet misst das Rad laut Fiido 960 mm in der Länge und 910 mm in der Höhe. Leichter wird es dadurch nicht: 26,8 kg mit Akku, 23,73 kg ohne. Wer es in den Kofferaum heben will, hebt also knapp 24 kg, auch wenn der Akku schon draußen ist. Steht das Rad ebenerdig und fahren Sie direkt los, spielt das kaum eine Rolle.
Ausstattung für den deutschen Straßenverkehr
In der Lieferliste stehen ein Frontlicht und ein Rückstrahler. Rücklicht und Klingel fehlen dort. Ob das Frontlicht bauartgenehmigt ist, schreibt Fiido nicht. Schauen Sie beim Auspacken nach dem Prüfzeichen. Einen Gasgriff erwähnt die deutsche Produktseite nicht, weder als Ausstattung noch als ausgeschlossen. Unter den Zertifizierungen nennt Fiido die EN 15194.
Service und Ersatzteile
Auf den Rahmen gibt Fiido 36 Monate Garantie, auf das übrige Rad 24 Monate ohne Verschleißteile. Montiert wird das M1 Pro laut Fiido in Frankreich, die Lieferung dauert nach den FAQ insgesamt 8 bis 15 Tage. Telefonhilfe gibt es auf Englisch über eine Nummer in Hongkong. Nach dem Kauf schreiben Sie an [email protected].
Im deutschen Shop gibt es Teile für das M1 Pro (2025), zum Beispiel Motor (296 €), Display (61 €), Controller (65 €), Federgabel (153 €), Außenreifen (93 €) und Bremsbeläge (19 €). Bei vielen anderen Teilen steht aber, dass sie nicht zur Version 2025 passen. Notieren Sie sich nach der Lieferung, welche Version Sie haben. Beim Motor verlangt Fiido sogar, vor dem Kauf zu klären, welche Art Zahnrad Ihr alter Motor hat.
Häufige Fragen
Darf ich mit dem Fiido M1 Pro in Deutschland fahren?
Als Pedelec ohne Zulassung nur, wenn alle drei Kernbedingungen erfüllt sind. Zwei davon belegt Fiido: 250 W Motorleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Offen bleibt die dritte, ob ein Gasgriff das Rad ohne Treten schneller als 6 km/h zieht: Die deutsche Produktseite erwähnt keinen, schließt ihn aber auch nicht aus. Für die Straße brauchen Sie außerdem ein Rücklicht und eine Klingel, beide fehlen in der Lieferliste. Zur Bauartgenehmigung des Frontlichts macht Fiido keine Angabe.
Wie weit kommt das Fiido M1 Pro im Winter?
Mit 80 kg, auf hügeliger Strecke und in mittlerer Stufe rechnen wir im Winter mit 39 bis 48 km. Im Sommer und in der Ebene sind es mit demselben Gewicht 64 bis 78 km. Ihre eigenen Werte stellen Sie oben im Reichweitenrechner ein.
Wie schwer ist das Fiido M1 Pro ohne Akku?
23,73 kg. Der Akku wiegt laut Fiido 3,07 kg, mit Akku sind es 26,8 kg. Einen Ersatzakku für die Version 2025 verkauft Fiido für 261 € (Stand 4. November 2026). Vor der Bestellung sollen Sie per E-Mail klären, ob er im Lager vorrätig ist.
Für welche Körpergröße ist das Fiido M1 Pro?
Fiido gibt 1,55 m bis 2,00 m an, es gibt nur eine Rahmengröße. Die Sattelhöhe reicht laut Geometrietabelle von 840 bis 1.100 mm, die Überstandshöhe liegt bei 710 mm.