Lankeleisi VORA-7: großer Akku, 29-Zoll-Räder und ein Gasgriff, nachgerechnet

Unsere Analyse

Das VORA-7 ist ein neues Modell von Lankeleisi, im deutschen Shop steht es als „[Neu 2027]“. Es rollt auf 29-Zoll-Rädern mit 2,4 Zoll breiten Reifen von Maxxis, hat einen Nabenmotor im Hinterrad, eine Federgabel, Gepäckträger, Schutzbleche, Licht und Blinker. In Blau kostet es gerade 1.699 €, in Grau und Grün 1.799 €. Durchgestrichen stehen 2.099 € und 2.199 €. Der Nachlass von 400 € (19 %) ist für einen Aktionspreis nicht auffällig, unsere Wertung rechnet deshalb mit 2.099 €. Bewertungen von Käufern gab es auf der Produktseite am 8. November 2026 noch keine.

Reichweite: Lankeleisi nennt 160 km, wir rechnen mit weniger

Der Akku hat 48 V und 20 Ah, also 960 Wh, mit Zellen von Samsung. Unter den Rädern auf Rollfrei hat nur das Fiido T2 (Longtail) mehr: 998,4 Wh. Das Fiido Nomads hat 417,6 Wh, das Fiido M1 Pro 556,8 Wh. Lankeleisi wirbt mit bis zu 160 km. Lankeleisis Reichweitentabelle für gemischtes Gelände nennt 160 km in PAS1, 130 km in PAS2, 100 km in PAS3, 85 km in PAS4 und 70 km in PAS5. Die Fußnote spricht von bis zu 60 kg und 27 °C. Gemeint ist wohl das Gewicht des Fahrers, eine Durchschnittsgeschwindigkeit nennt die Tabelle nicht. Wer mehr wiegt, kommt also weniger weit.

Ohne Tempo können wir aus der Tabelle keinen Verbrauch ableiten und rechnen mit 9 Wh je Kilometer, unserem allgemeinen Wert. Bei 75 kg, flacher Strecke, Sommer und mittlerer Stufe sind das 96 bis 117 km, in unserer Stufe Eco 128 bis 156 km. Mit 80 kg im Winter auf hügeliger Strecke bleiben 57 bis 70 km. Mit 80 kg in mittlerer Stufe reicht das auch im Winter mit Steigungen für 25 km pro Richtung hin und zurück. Geladen wird mit 3 A, laut Lankeleisi dauert eine volle Ladung etwa 6 bis 7 Stunden. Der Akku wiegt 5 kg und lässt sich zum Laden herausnehmen.

Motor, Schaltung und Bremsen

Lankeleisi nennt für den Hinterradmotor 250 W Nennleistung und bis zu 65 Nm. Bei der Bergfähigkeit gibt das in unserer Wertung 8 von 10 Punkten, das Nomads mit 45 Nm kommt auf 5,5. Sie können zwischen einem Drehmomentsensor, der auf Ihre Trittkraft reagiert, und einem Trittfrequenzsensor umschalten, der hilft, sobald sich die Pedale drehen. Geschaltet wird mit 8 Gängen von Shimano, Kassette 11 bis 36 Zähne, vorne ein Kettenblatt mit 48 Zähnen.

Gebremst wird hydraulisch mit vier Kolben je Bremse, die Scheiben messen 180 mm. Beim Bremsen schaltet der Motor ab. In unserer Wertung sind das 9 von 10 Punkten.

Federung und Gewicht

Lankeleisi schreibt „Vollfederung“, beschreibt aber eine sperrbare Federgabel mit 120 mm und eine gefederte Sattelstütze mit 40 mm. Einen Dämpfer am Hinterbau nennt Lankeleisi nicht. Wir werten das wie eine Federgabel, also mit 6 von 10 Punkten beim Komfort. Für die breiten Reifen nennt Lankeleisi Alltagsstraßen, Schotter und Waldwege.

Das Rad wiegt 32 kg, ob mit oder ohne Akku, sagt Lankeleisi nicht. Steht es ebenerdig in der Garage, stört das kaum. Wer es über Kellertreppen oder in einen Zug wuchten muss, sollte die 32 kg ernst nehmen. Dafür trägt das VORA-7 laut Lankeleisi 180 kg Fahrer und Gepäck, auf dem Gepäckträger bis zu 50 kg. Lankeleisi empfiehlt es für 1,65 m bis 2,00 m Körpergröße.

Ausstattung für den deutschen Straßenverkehr

Vorne leuchtet ein LED-Scheinwerfer, hinten ein Rücklicht mit Blinkern. Ein Prüfzeichen oder eine Bauartgenehmigung nennt Lankeleisi für keine der Leuchten. In der Box liegen laut Lankeleisi Gepäckträger, Schutzbleche, Werkzeug, ein Schloss mit Schlüssel und eine Pumpe, eine Klingel steht nicht in der Liste. Rechnen Sie also mit einer Klingel, die Sie selbst montieren, und schauen Sie beim Auspacken nach dem Prüfzeichen an den Lampen.

Der entscheidende Punkt ist der Gasgriff, siehe „Der Haken“. Mit ihm ist das VORA-7 in unserem Kasten „Ist das in Deutschland erlaubt?“ rot markiert.

Service und Ersatzteile

Lankeleisi gibt 3 Jahre Garantie, auf welche Teile genau, steht auf der Produktseite nicht. Versand ist kostenlos, die Lieferung dauert laut Seite 3 bis 7 Werktage, in den FAQ meist 5 bis 7 Werktage. Bei Problemen nach der Lieferung schreiben Sie an [email protected], laut Seite erreichbar Montag bis Freitag von 9 bis 18 Uhr. Als Kontaktadresse nennt der Shop eine Handelsfirma in Hongkong. Im Menü gibt es eine Suche nach Reparaturpartnern vor Ort und einen Shop für Komponenten wie Akkus, Ladegeräte und Bremsen. In den Modelllisten der Ersatzteile, auch beim Akku, stand das VORA-7 am 7. November 2026 noch nicht. Fragen Sie vor dem Kauf nach, ob es einen zweiten Akku zu kaufen gibt und was er kostet.