Fiido · Stand 4. November 2026
Fiido D11: Was das Klapprad mit 19,5 kg im Alltag schafft
899 €
Preis am 05.11. bei Fiido geprüft
Lieferbar bei Fiido
Zum Angebot bei Fiido Preisalarm: Bescheid bekommen, wenn es günstiger wirdIst das in Deutschland erlaubt?
Vor dem Kauf 3 Punkte beim Händler klären
- erfüllt: Motor 250 W laut Hersteller
- erfüllt: Unterstützung bis 25 km/h
- Kein Gasgriff über 6 km/h · keine Angabe
- Licht mit Bauartgenehmigung · keine Angabe
- Klingel · keine Angabe
„Keine Angabe“ heißt: Der Hersteller schreibt dazu nichts. Der Punkt ist weder belegt noch ausgeschlossen, eine kurze E-Mail an den Händler vor dem Kauf klärt ihn.
Pedelec heißt: Der Motor hilft nur beim Treten, höchstens mit 250 W und bis 25 km/h. Dann gilt das Rad rechtlich als Fahrrad, ohne Kennzeichen, Versicherung und Führerschein.
Rechtsgrundlagen: § 63a Abs. 2 StVZO, § 1 Abs. 3 StVG · § 67 StVZO · § 64a StVZO
Kurz gesagt
Für 899 € bekommen Sie ein Klapprad mit 19,5 kg, hydraulischen Scheibenbremsen und Drehmomentsensor, dessen Akku nach unserer Rechnung bei 75 kg im Sommer auf ebener Strecke für 59 bis 72 km reicht. Gefedert ist es nicht, bei der Bergfähigkeit kommt der Motor mit 32 Nm in unserer Wertung nur auf 4 von 10, und Licht und Klingel nennt Fiido weder in der Ausstattung noch in der Lieferliste.
Rollfrei-Wertung
Aus dem Datenblatt berechnet, nicht vergeben. So rechnen wir
Stärken
- 19,5 kg mit Akku, 16,5 kg ohne
- Gefaltet 840 × 400 × 740 mm laut Fiido
- Hydraulische Scheibenbremsen und Drehmomentsensor
- Akku mit 417,6 Wh, herausnehmbar
- Reichweitenmessung von Fiido für drei Stufen, mit Fahrergewicht (85 kg) und Temperatur
Schwächen
- Keine Federung, Reifen nur 1,75 Zoll breit
- 32 Nm Drehmoment, bei der Bergfähigkeit 4 von 10 in unserer Wertung
- Licht, Rückstrahler und Klingel weder in der Ausstattung noch in der Lieferliste genannt, keine Angabe zur Bauartgenehmigung
- Ersatzakku für 436 €, knapp die Hälfte des Radpreises
Für wen?
Passt zu Ihnen, wenn …
- Sie mit Zug oder Auto pendeln und das Rad für den Rest der Strecke mitnehmen wollen: Gefaltet misst es laut Fiido 840 × 400 × 740 mm.
- Sie meist auf Asphalt und Radwegen unterwegs sind.
- Sie zwischen 1,55 m und 1,95 m groß sind.
Eher nicht, wenn …
- Sie das Rad jeden Tag mehrere Stockwerke ohne Aufzug tragen müssen: Auch ohne Akku wiegt es 16,5 kg.
- Ihr Weg oft über Kopfsteinpflaster oder Feldwege führt: Die Reifen sind 1,75 Zoll breit, eine Federung gibt es nicht.
- Sie zusammen mit Gepäck auf mehr als 120 kg kommen.
Der Haken
In Fiidos Lieferliste für das D11 stehen Schutzbleche, Pedale, zwei Schlüssel, Ladegerät und Seitenständer, aber kein Licht, kein Rückstrahler und keine Klingel. Ob das Rad ab Werk Leuchten hat, geht aus der Produktseite nicht hervor. Im Ersatzteilshop gibt es einen Scheinwerfer für das D11 (25 €) und Seitenreflektoren für das D11 2025 (20 €), eine Klingel mit dem D11 im Titel dagegen nicht. Zu einem Gasgriff schreibt Fiido auf der Seite nichts, und ganz unten steht der Hinweis, dass Sie die örtlichen Vorschriften selbst prüfen sollen. Am sichersten schreiben Sie vor der Bestellung an [email protected] und lassen sich bestätigen, welche Leuchten montiert sind, ob sie bauartgenehmigt sind und ob ein Gasgriff verbaut ist.
Nachgerechnet: Wie weit kommen Sie wirklich?
Preisalarm
Wir schreiben Ihnen, sobald das Fiido D11 günstiger wird als heute (899 €). Wir prüfen den Preis jeden Tag.
Datenblatt
Quelle: Herstellerseite, abgerufen am 4. November 2026.
Unsere Analyse
Das D11 ist ein Klapprad mit 20-Zoll-Rädern, das es laut Fiido seit 2019 gibt. Laut Fiido sammelte es 2020 auf Indiegogo über 1 Million US-Dollar. Die Produktseite beschreibt die Version 2025: bürstenloser Getriebemotor mit 250 W und 32 Nm, Drehmomentsensor, hydraulische Scheibenbremsen und ein herausnehmbarer Akku mit 417,6 Wh. Im deutschen Fiido-Shop kostet es gerade 899 €, durchgestrichen stehen 999 €. Der Abstand ist klein, und auf der Seite widerspricht dem Streichpreis nichts. Unsere Wertung rechnet deshalb mit 999 €. Mit 899 € bliebe es bei 6,5 von 10.
Gefaltet und getragen: die Zahlen für Zug und Kofferraum
Gefaltet misst das D11 laut Fiido 840 mm in der Länge, 400 mm in der Breite und 740 mm in der Höhe. Fürs Falten nennt Fiido 5 Sekunden. Ob das Paket in Ihren Kofferraum passt, sehen Sie am schnellsten mit dem Zollstock: Messen Sie Tiefe und Höhe der Öffnung nach, bevor Sie bestellen.
Das Gewicht gibt Fiido mit 19,5 kg an, ohne Akku sind es 16,5 kg. Der Akku wiegt 3 kg und lässt sich herausnehmen. Für die Stufen zum Bahnsteig heben Sie also mindestens 16,5 kg. Fiido schreibt „einfach zu tragen“. Für ein paar Stufen in den Zug stimmt das eher, für drei Stockwerke jeden Abend ist es schon eine Last. Zum Vergleich: Das M1 Pro, Fiidos faltbares Fatbike, wiegt 26,8 kg.
Reichweite: Fiido misst mit 85 kg
Die 86 km auf der Produktseite stammen aus Fiidos eigener Messung in der Stufe „ECO“: 85 kg Fahrergewicht, flache Strecke, 28 °C, im Schnitt 13,57 km/h. In „Sport“ kam das Rad 61,54 km weit bei 15,81 km/h, in „Turbo“ 53,15 km bei 16,23 km/h. Weitere Stufen nennt Fiido nicht, den Untergrund auch nicht. Auffällig sind die niedrigen Schnitte. Wie weit das D11 kommt, wenn Sie öfter mit 20 km/h und mehr unterwegs sind, veröffentlicht Fiido nicht.
Als Ausgangspunkt nimmt unser Rechner den Wert aus „Sport“, der mittleren der drei gemessenen Stufen. Daraus ergibt sich für 75 kg ein Verbrauch von 6,4 Wh je Kilometer. Für 75 kg, Sommer und ebene Strecke sind das 59 bis 72 km. Mit 80 kg, im Winter und auf hügeliger Strecke bleiben 35 bis 43 km. Pendeln Sie 15 km einfach, reicht eine Ladung auch dann für Hin- und Rückweg, die Reserve ist aber klein.
Antrieb, Bremsen und Fahrkomfort
Der Motor sitzt laut Fiidos Shopkatalog in der Hinterradnabe und wird über einen Drehmomentsensor gesteuert. Mit 32 Nm hat er deutlich weniger Drehmoment als das M1 Pro mit 50 Nm. In unserer Wertung ergibt das 4 von 10 Punkten bei der Bergfähigkeit. Geschaltet wird mit 7 Gängen, die Ritzel haben 11 bis 28 Zähne. Gebremst wird hydraulisch, das D11 von 2019 hatte laut Fiido noch mechanische Scheibenbremsen.
Eine Federung hat das D11 laut Shopkatalog nicht, die Reifen von CST messen 20 x 1,75 Zoll. Beim Komfort gibt unsere Wertung deshalb nur 3 von 10. Fiido nennt einen Vakuumsattel, der Stöße dämpfen soll, und spricht in den FAQ von „mäßig unebenen Wegen“, die das Rad schafft. Die Sitzhöhe reicht laut Geometrietabelle von 810 bis 1.240 mm.
Ausstattung für den deutschen Straßenverkehr
Unter den Zertifizierungen nennt Fiido die EN 15194 und schreibt „EU-konform mit 250-W-Motor“. Als Höchstgeschwindigkeit nennt Fiido in den FAQ 25 km/h. Offen bleiben der Gasgriff und die Ausstattung für die Straße, die oben unter „Der Haken“ steht. Kommt das Rad mit Leuchten, prüfen Sie beim Auspacken, ob sie ein Prüfzeichen tragen.
Service und Ersatzteile
Die Garantie läuft laut Fiido 36 Monate für den Rahmen und 24 Monate für das ganze Rad, ohne Verschleißteile. Für Europa lässt Fiido das D11 in Frankreich montieren. Im Kaufbereich steht „Versand innerhalb von 2 Werktagen aus der EU“, in den FAQ dagegen 3 bis 5 Werktage Bearbeitung und insgesamt 8 bis 15 Tage bis zur Lieferung. Vor dem Kauf schreiben Sie an [email protected], danach an [email protected]. Die Telefonhilfe läuft auf Englisch.
Im deutschen Shop gibt es für das D11 unter anderem Display (60 €), Controller (57 €), Hinterrad mit Motor (311 €) und Bremsbeläge für die Version 2025 (20 €). Den Motor allein führt der Shop nur für das D11 bis Baujahr 2021, für 225 €. Bei den meisten anderen Teilen steht kein Baujahr dabei. Klären Sie deshalb vor einer Bestellung mit dem Support, ob das Teil zu Ihrem D11 2025 passt.
Alternativen
Fiido M1 Pro
Rollfrei-Wertung 7,5 von 10
Im direkten Vergleich
Häufige Fragen
Darf ich mit dem Fiido D11 in Deutschland fahren?
Ohne Kennzeichen und Versicherung nur, wenn es als Pedelec gilt, also alle drei Kernbedingungen erfüllt. Belegt sind 250 W Motorleistung, die Norm EN 15194 und 25 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Ob ein Gasgriff das Rad ohne Treten über 6 km/h beschleunigt, sagt die deutsche Produktseite nicht. Für die Straße brauchen Sie außerdem Licht, Rückstrahler und eine Klingel. Keins davon nennt Fiido in der Ausstattung oder der Lieferliste, und zur Bauartgenehmigung macht Fiido keine Angabe.
Wie groß und wie schwer ist das Fiido D11 gefaltet?
Laut Fiido 840 mm lang, 400 mm breit und 740 mm hoch. Es wiegt 19,5 kg, nach dem Herausnehmen des Akkus 16,5 kg. Aufgeklappt ist das Rad 1.480 mm lang.
Wie weit kommt das Fiido D11 im Winter?
Mit 80 kg, auf hügeliger Strecke und in mittlerer Stufe rechnen wir im Winter mit 35 bis 43 km. Mit demselben Gewicht im Sommer in der Ebene sind es 57 bis 70 km. Mit Ihrem Gewicht und Ihrer Strecke rechnen Sie im Reichweitenrechner auf dieser Seite nach.
Was kostet ein Ersatzakku für das Fiido D11?
436 € im deutschen Fiido-Shop (Stand 4. November 2026), laut Shop mit Sattelstütze. Das ist knapp die Hälfte des aktuellen Radpreises von 899 €. In einem der beiden Shopeinträge bittet Fiido darum, vor der Bestellung per E-Mail zu klären, ob der Akku im Lager vorrätig ist.