Fiido X: Klapprad mit Akku in der Sattelstütze, nachgerechnet

Unsere Analyse

Das X ist Fiidos Klapprad mit 20-Zoll-Rädern und einem Rahmen aus Magnesiumlegierung, dessen Klappmechanismus Fiido „versteckt“ nennt. Der Akku mit 417,6 Wh steckt in der Sattelstütze, der Motor hat 250 W und 32 Nm und wird über einen Drehmomentsensor von Mivice gesteuert. Im deutschen Fiido-Shop kostet das X gerade 1.299 €, durchgestrichen stehen 1.999 €. Diesen Streichpreis übernehmen wir nicht: Er liegt 54 % über dem Verkaufspreis, und bei mehr als 50 % nimmt unsere Methode den Verkaufspreis. Die Wertung rechnet deshalb mit 1.299 €. Mit 1.999 € käme das X auf 4,5 statt 5,5 von 10.

Reichweite: Fiido misst bei knapp 15 km/h

Die 130 km auf der Produktseite stammen aus Fiidos eigener Messung in der Stufe „ECO“: 75 kg Fahrergewicht, flache Strecke, 32 °C, im Schnitt 13,28 km/h. In „Normal“ waren es 112,78 km bei 14,59 km/h, in „Sport“ 89,13 km bei 15,65 km/h. Zum Vergleich: Beim M1 Pro lag Fiidos Schnitt in „Normal“ bei 21,3 km/h. Auf welchem Untergrund das X gefahren ist, steht nicht dabei.

Unser Rechner startet beim Wert aus „Normal“. Auf 75 kg umgerechnet braucht das X dort 3,7 Wh je Kilometer, das M1 Pro nach derselben Rechnung 7,6 Wh. Bei 75 kg im Sommer in der Ebene kommen wir auf 102 bis 124 km, mit 80 kg im Winter auf hügeliger Strecke auf 61 bis 74 km. Das Tempo kennt unser Rechner nicht. Fahren Sie deutlich schneller als Fiido bei der Messung, liegen Sie vermutlich unter unserer Spanne. Wie weit darunter, lässt sich aus Fiidos Zahlen nicht ablesen.

Gewicht und Faltmaße

Mit Akku wiegt das X laut Fiido 19,8 kg, ohne Akku 16,38 kg. Der Akku allein bringt 3,42 kg auf die Waage, und weil er in der Sattelstütze sitzt, können Sie ihn getrennt in die Wohnung tragen. In unserer Wertung ergibt das Gewicht 10 von 10 Punkten.

Gefaltet misst das X laut Geometrietabelle 870 mm in der Länge, 740 mm in der Höhe und 400 mm in der Breite. Das Falten dauert nach Fiidos Angabe 5 Sekunden. Ob der Platz fur das gefaltete Rad in Ihrem Kofferraum reicht, prüfen Sie am besten vorher mit dem Zollstock.

Zum versteckten Klappmechanismus schreibt Fiido selbst, dass beim Falten durch Reibung kleine Lackabplatzer entstehen können, und rät, vorsichtig und im richtigen Winkel zu falten. Wenn Sie das Rad jeden Tag zweimal zusammenlegen, sollten Sie das wissen.

Komfort, Antrieb und Bremsen

Beim Komfort bekommt das X in unserer Wertung nur 3 von 10 Punkten. Grund ist die Federung: Die Merkmalsliste nennt keine, nur eine FAQ-Antwort zu unebenem Gelände erwähnt eine Federgabel. Solange das nicht geklärt ist, rechnen wir ohne. Mit Federgabel wären es beim Komfort 6 Punkte. Die Reifen sind 20 x 1,95 Zoll groß, die Sitzhöhe reicht von 810 bis 1.150 mm.

Die 32 Nm ergeben bei der Bergfähigkeit 4 von 10 Punkten. Für Stadtstraßen und Hügel verweist Fiido auf die 7-Gang-Schaltung von Shimano. Welche Bremsen verbaut sind, steht nicht auf der Produktseite, weder die Bauart noch der Hersteller. Die Bremsen fehlen deshalb in unserer Wertung. Im Shop gibt es Bremssätze für vorne (53 €) und hinten (60 €) ohne Angabe der Bauart, dazu eine 160-mm-Bremsscheibe für das „X(S2S)“. Ob das X 2025 dieselbe Bremse hat, steht dort nicht. Fragen Sie vor dem Kauf bei [email protected] nach.

Ausstattung für den deutschen Straßenverkehr

Fiido nennt schriftlich 250 W, eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und keinen Gasgriff. Dass die Unterstützung bei der deutschen Ausführung fest bei 25 km/h endet, steht so nicht auf der Produktseite. Solange Fiido das nicht schriftlich bestätigt, steht dieser Punkt im Kasten oben auf „nachfragen“. Die Frage nach dem Gasgriff steht in den FAQ, übersetzt als „Drosselklappe“, die Antwort lautet „Nein“. Unter den Zertifizierungen nennt Fiido die EN 15194.

In der Lieferliste stehen weder Klingel noch Rückstrahler. Ob sie am Rad montiert sind, schreibt Fiido nicht. In der Beschreibung erwähnt Fiido ein Frontlicht. Ein Rücklicht für das X führt der Shop als Ersatzteil für 22 €, einen Seitenreflektor für 20 €. Ob die Leuchten bauartgenehmigt sind, schreibt Fiido nicht. Schauen Sie beim Auspacken nach dem Prüfzeichen. Eine Klingel für das X gibt es im Shop für 17 €.

Service und Ersatzteile

Auf den Rahmen gibt Fiido 36 Monate Garantie, auf das ganze Rad 24 Monate ohne Verschleißteile. Montiert wird das X laut Fiido in Frankreich. Neben dem Kaufknopf steht „Versand innerhalb von 2 Werktagen aus der EU“, in den FAQ insgesamt 8 bis 15 Tage bis zur Lieferung. Zurückgeben können Sie das Rad innerhalb von 30 Tagen, wenn es unbenutzt und originalverpackt ist. Nach dem Kauf schreiben Sie an [email protected], Telefonhilfe gibt es auf Englisch über eine Nummer in Hongkong.

Der teuerste Posten ist der Akku: Ein Ersatzakku kostet 488 €, mehr als ein Drittel des Radpreises. Für das X stehen im deutschen Shop außerdem unter anderem der Motor in der Version 2025 (220 €), der Controller (77 €), das Display (54 € oder 63 €, je nach Displaytyp), die Vordergabel (61 €) und das Schutzblech-Set (51 €). Den Controller gibt es in mehreren Versionen, die nicht unbedingt zueinander passen. Fiido bittet deshalb, vor dem Kauf Fotos an den Support zu schicken. Notieren Sie sich nach der Lieferung, welche Version Ihr X hat. Das Display lässt sich laut Fiido in 10 Minuten tauschen.